A26: ancora due anni per compeltare gli adeguamenti delle gallerie, chiusure notturne tra Arona e Gravellona

VERBANIA - 26.07.2018 - Proseguiranno per i prossimi due anni,

i lavori di adeguamento dei sistemi di illuminazione e di sicurezza lungo le gallerie dell'A26 tra Gravellona e Arona. Lo rende noto Autostrade per l'Italia rispondendo alle richieste della deputata di Forza Italia Mirella Cristina che notava come "da anni si susseguono lavori all’interno delle gallerie, con conseguenti e prolungate chiusure parziali al traffico e restringimenti di carreggiata che incidono notevolmente sulla normale fruibilità dell’autostrada da parte degli utenti".
LE PROSSIME CHIUSURE NOTTURNE
Non a caso sulla Genova Voltri-Gravellona Toce, proprio in questi giorni sono programmate alcune chiusure per consentire lavori di manutenzione agli impianti delle gallerie. Rimasto chiuso questa notte, il tratto Arona/Verbania, in direzione di Gravellona, sarà ancora chiuso dalle ore 22 di lunedì 30 alle ore 06 di martedì 31 luglio (dunque l'uscita obbligatoria è Arona).
Dalle 22 di questa sera, giovedì 26, alle 06 di domani chiuderà invece il tratto Baveno/Carpugnino, in direzione Genova. Chiusura che sarà ripetuta, negli stessi orari, nella notte tra il 31 luglio e il 1° agosto. Dopo l'uscita obbligatoria allo svincolo di Baveno, è possibile rientrare in A26 allo svincolo di Carpugnino. Il traffico pesante, con massa superiore alle 3,5 tonnellate, potrà rientrare in A26 ad Arona.
LUCI GIALLE O BIANCHE?
Dal report inviato alla deputata azzurra si evince che Autostrade per l’Italia ha concluso gli adeguamenti previsti dalla legge nelle gallerie superiori al chilometro di lunghezza, dove sono stati collocati un sistema di illuminazione permanente sempre attivo (luci led bianche); un sistema di illuminazione di rinforzo all’imbocco della galleria e attivo in orario diurno per mitigare la discontinuità percepita dagli utenti nel passaggio dalla luce naturale alla luce artificiale e l'illuminazione di evacuazione (picchetti con led bianchi, che diventano verdi vicino alle uscite). Oltre all'adeguamento luminoso, nelle gallerie superiori ai 1000 metri , sono stati adeguati gli impianti di ventilazione e pressurizzazioni, sistemate le stazioni di emergenza (sos), il centro di controllo, gli impianti di sorveglianza, i sistemi di comunicazione radio per la Polstrada e per Autostrade per l'Italia, il sistema di rilevamento automatico degli incendi.
Ad oggi tutte le gallerie con lunghezza superiore a 1000 mt sono state già adeguate, fa sapere Autostrade per l'Italia mentre le gallerie di lunghezza compresa tra 500 e 1000 metri verranno adeguate secondo un cronoprogramma già stabilito con i corrispondenti organi del ministero Infrastrutture e Trasporti.
Le gallerie di lunghezza inferiore a 500 metri dell'A26, che non rientrano quindi nel campo di applicazione della legge (D.Lgs 264/06) sono invece dotate della sola illuminazione ordinaria (permanente a LED e rinforzo SAP).